2024-cü ilin əvvəlində Orta Dəhlizin həyata keçirilməsi ilə bağlı mühüm saziş imzalanacaq.
Operativtv.com Unikal-a istinadən xəbər verir ki, bunu Pirveli Arxinin (Birinci Kanal) efirində Gürcüstanın baş nazirinin müavini, iqtisadiyyat və davamlı inkişaf naziri Levan Davitaşvili deyib.
TMTK Çin, Qazaxıstan, Xəzər dənizi, Azərbaycan, Gürcüstan vasitəsilə Türkiyə və Avropa ölkələrinə gedən beynəlxalq nəqliyyat dəhlizidir.
"Keçən həftə bizim nümayəndə heyətimiz var idi, onunla saziş layihəsi üzərində işləmişik. Gələn ilin əvvəlində onu imzalamağı planlaşdırırıq", - Davitaşvili bildirib.
Onun sözlərinə görə, saziş dəhlizin inkişafında ölkələrin konkret rollarını müəyyən edəcək. Nazir xatırladıb ki, Çin dəhliz layihəsinin həyata keçirilməsində son dərəcə maraqlıdır. O, həmçinin xatırladıb ki, “Orta Dəhliz” Şərqlə Qərb, Avropa və Asiya arasında ən cəlbedici və etibarlı nəqliyyat əlaqəsidir.
Yada salaq ki, İrəvan yaxın vaxtlara qədər nə coğrafi, nə də siyasi baxımdan “Orta (Orta) Dəhliz” layihəsinə uyğun gəlmirdi. Lakin son bir ildə Ermənistan tərəfi həm Ankaradan, həm də Tbilisidən marşruta qoşulmaq üçün bir neçə təklif alıb.
Şimal-Cənub magistralının tikintisi başa çatsa, nəzəri cəhətdən ölkəmiz “Orta Dəhliz”in bir hissəsinə çevrilə bilərdi. Lakin praktikada İrəvanın dəmir yolu xətləri ilə layihəyə qoşulması ən məqbuldur. İrəvan Kayan-Hrazdan qolu vasitəsilə “Orta Dəhliz”ə qoşula bilər.
Belə ki, Çindən yüklər Xəzər dənizi ilə Azərbaycana, oradan qol xətti ilə Ermənistana, oradan isə Türkiyəyə (Ahurik vasitəsilə) çatdırılacaq. TMTK-nın ayrıca filialı Gürcüstan və İrana mümkündür (əgər Sünik rayonunda dəmir yolu bərpa olunarsa). Nəzəri olaraq Çindən, Fars körfəzi ölkələrindən, Hindistandan gələn mallar konteynerlərlə İranın Çabahar limanına, oradan İrandan Ermənistana, oradan isə Qara dəniz hövzəsi limanları vasitəsilə Avropaya çatdırıla bilər. Belə olan halda Ermənistan təkcə ayrı-ayrı ölkələr üçün deyil, həm də nəqliyyat dəhlizləri üçün birləşdirici halqaya çevrilir.
"2024-cü ilin əvvəlində Orta Dəhliz üzrə mühüm saziş imzalanacaq" - Gürcü Nazir
2024-cü ilin əvvəlində Orta Dəhlizin həyata keçirilməsi ilə bağlı mühüm saziş imzalanacaq.
Operativtv.com Unikal-a istinadən xəbər verir ki, bunu Pirveli Arxinin (Birinci Kanal) efirində Gürcüstanın baş nazirinin müavini, iqtisadiyyat və davamlı inkişaf naziri Levan Davitaşvili deyib.
TMTK Çin, Qazaxıstan, Xəzər dənizi, Azərbaycan, Gürcüstan vasitəsilə Türkiyə və Avropa ölkələrinə gedən beynəlxalq nəqliyyat dəhlizidir.
"Keçən həftə bizim nümayəndə heyətimiz var idi, onunla saziş layihəsi üzərində işləmişik. Gələn ilin əvvəlində onu imzalamağı planlaşdırırıq", - Davitaşvili bildirib.
Onun sözlərinə görə, saziş dəhlizin inkişafında ölkələrin konkret rollarını müəyyən edəcək. Nazir xatırladıb ki, Çin dəhliz layihəsinin həyata keçirilməsində son dərəcə maraqlıdır. O, həmçinin xatırladıb ki, “Orta Dəhliz” Şərqlə Qərb, Avropa və Asiya arasında ən cəlbedici və etibarlı nəqliyyat əlaqəsidir.
Yada salaq ki, İrəvan yaxın vaxtlara qədər nə coğrafi, nə də siyasi baxımdan “Orta (Orta) Dəhliz” layihəsinə uyğun gəlmirdi. Lakin son bir ildə Ermənistan tərəfi həm Ankaradan, həm də Tbilisidən marşruta qoşulmaq üçün bir neçə təklif alıb.
Şimal-Cənub magistralının tikintisi başa çatsa, nəzəri cəhətdən ölkəmiz “Orta Dəhliz”in bir hissəsinə çevrilə bilərdi. Lakin praktikada İrəvanın dəmir yolu xətləri ilə layihəyə qoşulması ən məqbuldur. İrəvan Kayan-Hrazdan qolu vasitəsilə “Orta Dəhliz”ə qoşula bilər.
Belə ki, Çindən yüklər Xəzər dənizi ilə Azərbaycana, oradan qol xətti ilə Ermənistana, oradan isə Türkiyəyə (Ahurik vasitəsilə) çatdırılacaq. TMTK-nın ayrıca filialı Gürcüstan və İrana mümkündür (əgər Sünik rayonunda dəmir yolu bərpa olunarsa). Nəzəri olaraq Çindən, Fars körfəzi ölkələrindən, Hindistandan gələn mallar konteynerlərlə İranın Çabahar limanına, oradan İrandan Ermənistana, oradan isə Qara dəniz hövzəsi limanları vasitəsilə Avropaya çatdırıla bilər. Belə olan halda Ermənistan təkcə ayrı-ayrı ölkələr üçün deyil, həm də nəqliyyat dəhlizləri üçün birləşdirici halqaya çevrilir.